Comme prévu, j'ai sorti le boitier de pédalier (clé à molette et pince multiprise). La graisses des roulements commençait à faire des paquets et de la poussière était rentré dedans. J'ai donc nettoyé tout ca. Ensuite, je me suis mis au décapage/ponçage du cadre. J'ai vite oublié la technique "tout au papier de verre à la main", la plupart du cadre ayant encore de la peinture en très bon état et donc dur à enlever. J'ai essayé la technique du décapant chimique (sorte de gel à appliquer): la peinture est censée se cloquer et se détacher toute seule. Dans mon cas, ca n'a marché que pour 3-4% de la surface, mais ca a eu l'avantage de ramollir un peu la peinture un peu partout. J'ai donc tout enlevé avec une raclette en métal et de l'huile de coude. Puis j'ai terminé au papier de verre pour faire bien propre (je pense avoir mis dans les 8h au total...). J'ai abandonné la fourche qui sera quand même repeinte mais en laissant l'ancienne peinture dessous (l'occasion de vérifier l'utilité du décapage). Le résultat ressemble à ca:
J'ai ensuite passé une couche d'apprêt et une couche de peinture, tout ca à la bombe. Et voici le résultat :
Bon, il ne reste plus qu'à tout remonter!
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