Et déjà des problèmes insoupçonnables au départ, apparaissent:1 - Impossible de sortir les poignées en gomme du guidon. Elles sont peut-être collées en plus. Du coup, impossible de sortir le complexe "frein-passage de vitesse", et impossible de dégager l'axe vertical de l'axe horizontal du guidon. Conclusion, impossible de repeindre proprement le guidon.
2 - "Tiens, mais en fait, une chaîne ne peut pas être sortie du cadre sans être ouverte". Bon, c'est bien de le remarquer une fois dans sa vie. "Ha, mais en plus cest pas possible de dégager le dérailleur avant non plus" Bon, les designers de vélo, c'est vraiment des lourds. Conclusion: pas pratique pour nettoyer la chaîne et le dérailleur, et embêtant pour repeindre le cadre.
3- Pour démonter le pédalier...heu disons qu'il doit me manquer un bout de cerveau. Je ne vois pas quoi faire après avoir enlever les boulons sur la tige filetée: